如何充分發(fā)揮土工格室約束力

    施工方法 　　

    施工方法正確與否很大程度上決定了完工后土工格室約束力能否有效發(fā)揮，工格室在擋土墻等I程中要采取正確的疊加施I方法，不僅可以起到綠化作用，還能夠形成水平約束力， 加上其層層疊加的效果，朔州土工格室，可以有效加強(qiáng)擋土墻強(qiáng)度。而在斜坡上施I ，往往是自坡頂往坡下展開(kāi)施工，與水平面是有-定角度的，加強(qiáng)斜坡攤鋪過(guò)程中的固定，才能避免后期噴播時(shí)土工格室不會(huì)被大面積拉拽造成格室單元展開(kāi)不完整的情況，而格室單元展開(kāi)不完整，正是影響土工格室約束力發(fā)揮的重要因素。

    伸縮自如，運(yùn)輸體積小，聯(lián)接方便、施工速度快。即使較好的路基材料也仍然無(wú)法避免其橫向移動(dòng)。一般的高速公路路基都高出地面好幾米，高強(qiáng)土工格室價(jià)格，吸水翻漿不太容易，但長(zhǎng)期沉降依然存在。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在車(chē)輪荷載長(zhǎng)期碾壓、振動(dòng)力的作用下，材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認(rèn)是另外一個(gè)十分重要的原因。以我省各地各級(jí)公路為例，塑料土工格室廠家，都有在該路的主行車(chē)道上可以明顯感覺(jué)到路面已經(jīng)被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車(chē)行駛在行車(chē)道上的顛簸明顯強(qiáng)烈于行駛在超車(chē)帶上的感覺(jué)，在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車(chē)”)。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。

     土工格室主要應(yīng)用領(lǐng)域：

     用于承受重力的提防、擋土墻：可強(qiáng)化碎石形成一定的結(jié)構(gòu)體，可阻擋橫向壓力，不斷的地層滑動(dòng)和凝聚，都可自行調(diào)整，可以支撐非結(jié)構(gòu)面及自然植生層，可垂直或階梯式設(shè)計(jì)。

     用于潛水河道治理：三維立體網(wǎng)格能夠加強(qiáng)填方的力量，防止水土流失及增加承載重力，還可以減少潛水河道的施工成本并允許河道的設(shè)計(jì)符合交通及土質(zhì)各種自然條件。